SCPET-04 Bremsscheibe Eddy Aktueller Flaschendetektor

SCPET-04 Bremsscheibe Eddy Aktueller Flaschendetektor

Bremsscheiben


Bremsen verfügen derzeit über Scheibenbremsen und Trommelbremsen sowie Druckluftbremsen.Viele ältere Autos sind vorne und hinten Trommeln.Viele Autos sind nun Scheibenbremsen.Da die Scheibenbremsen eine bessere Wärmeableitung haben als die Trommelbremsen, ist es im Schnellbremszustand nicht einfach, thermischen Zerfall zu verursachen, so dass die Hochgeschwindigkeitsbremswirkung gut ist.Bei einer Kaltbremse mit niedriger Geschwindigkeit ist die Bremswirkung jedoch nicht so gut wie die Trommelbremse.Der Preis ist teurer als die Trommelbremse.Viele mittel- und hochkarätige Autos benutzen daher jetzt Vollbremse, während normale Autos vorne und hinten Trommeln benutzen, während sie relativ schnell sind und schwere Lastkraftwagen und Busse erfordern, dennoch Trommelbremsen verwenden.

Die Trommelbremsen sind versiegelt und geformt wie Trommeln.Es gibt auch viele Bremskessel in China.Es dreht sich beim Fahren.Zwei gebogene oder halbkreisförmige Bremsschuhe sind innerhalb der Trommelbremse befestigt.Wenn die Bremsen betätigt werden, werden die beiden Bremsschuhe unter der Einwirkung des Bremsradzylinders nach außen gestreckt und die Bremsschuhe werden unterstützt, um an der inneren Wand der Bremstrommel zu reiben, um zu verlangsamen oder anzuhalten.


SCPET-04 Bremsscheibe Eddy Current Flaw Detector Kurze Einführung


SCPET-04 Bremsscheibe Wirbelstrom-Detektor verwendet einen Vier-Kanal Wirbelstrom-Detektor und zwei Sonden werden gleichzeitig gescannt.Das gesamte System besteht aus vier Teilen: Prüfvorrichtung, Prüfzubehör, mechanisch und elektrisch.Durch Impedanzebene-Analyse, Phasenalarme und andere Technologien zur automatischen Erkennung von Niederlagen und Ausgabe von automatischen Signalen, Alarmen und Markierungssignalen.


SCPET-04-Brake-Disc-Eddy-Current-Flaw-Detector-1.jpg


SCPET-04-Brake-Disc-Eddy-Current-Flaw-Detector-2.jpg


SCPET-04-Brake-Disc-Eddy-Current-Flaw-Detector-3.jpg



SCPET-04-Brake-Disc-Eddy-Current-Flaw-Detector-4.jpg


SCPET-04 Bremsscheibe Eddy Current Flaw Detector Performance


Detection channel

Four channels

   Detection Speed

12 pieces/min

Frequency range

10Hz~10MHz

Gain

0~99dB,step size 0.1dB

Advanced filtering

have

High pass

0.1Hz~650Hz

Low pass

1Hz~10000Hz

Phase rotation

0-360 °step 1 °

Calibrated crack

Length5.0mm x width 0.01mm x depth 0.2mm

Computer full digital parameter adjustment

Synchronized alarm output controlled the internal and external clock

High precision end and an end to tail signal removal

High precision real-time and delayed alarm output

Fast digital /analog electronic balance

Memory track delay blanking function

Real-time impedance plane function

The instrument can be matched to any probe

The remote automatic control system

Chinese and English man-machine interface

Non-equal amplitude phase/amplitude alarm domain

Leave us Message:

  • 3-102,No.1 Hengyi Road,Qixia District, Nanjing City, Jiangsu Province, China.
    3-102,No.1 Hengyi Road,Qixia District, Nanjing City, Jiangsu Province, China.
  • +86-025-52244360
    Call us on:
    +86-025-52244360
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Visit our cookie policy to learn more.
Reject Accept