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CE for EDDY CURRENT TEST AUSSTATTUNG

BKN NEU CE für EDDY CURRENT TESTS EQUEMENTTATTIERUNGSBESCHEINIGUNG DER MASCHINEN UND NIEDRIGEN VOLTAGE DIREKTIVSBKN wurde beobachtet und die Prüfung erfolgreich abgeschlossen.2006/42/EG Maschinenrichtlinie und 2...
BESCHEINIGUNG DES OHSAS DER REGISTRIERUNG
EMS-BESCHEINIGUNG DER REGISTRIERUNG

Quantitative Erkennung und Scannen von Korrosionsfehlern

Quantitative Erkennung der Länge von Korrosionsfehlern unter Verwendung der Nullübergangszeit des transienten induzierten Spannungssignals zur quantitativen Erkennung der Tiefe von Korrosionsfehlern unter Verwendung des Spitzenwertes des transienten induzierten Spannungssignals zur quantitativen Erkennung des Korrosionsfehlervolumens.In der Mitte der Unterseite der Erregungsspule sind die Wirbelstrom-Array-Coils von acht Detektionspulen symmetrisch nach der Strömungsrichtung angeordnet.

Wenn die simulierte Korrosionsfehlerprobe verarbeitet wird,die beiden Detektionspulen an der symmetrischen Position erhalten das maximale Wirbelstrom-Ansprechsignal.Es gibt eine Regel zwischen den Spitzenverhältnissen: Bei verschiedenen Korrosionsdichten ist das Verhältnis größer oder gleich 0.5, wenn die Sonde nicht vollständig korrodiert ist, das Verhältnis weniger oder gleich 0.5.2.Dieses Verhältnis kann daher als charakteristischer Parameter verwendet werden, um festzustellen, ob die Detektionsspule für eine Sonde, die nicht korrodiert ist, geätzt wurde.Wenn ein beschädigtes Bild angezeigt wird, wird der Pfad, durch den es geht, nicht angezeigt.Dadurch werden Bildverzerrungen effektiv eliminiert.